Der Zeppelin NT Hugo wird zur Zeit als fliegendes Labor vom Forschungszentrum Jülich genutzt. Die Messkampagne findet in niedriger Höhe 100-300 Meter über Nordrhein-Westfalen statt,um Daten zur Luftqualität,Wind und den Auswirkungen des Klimawandels auf Wälder zu sammeln und endet am 16.August 2026. Der Zeppelin NT Hugo startet immer am Hangar am Flughafen Essen / Mülheim. Das Foto zeigt den Zeppelin befestigt am Mastwagen auf dem Flughafen Essen / Mülheim. Der Zeppelin hat hochmoderne Messtechnik an Bord die wiegt fast 800 Kilogramm,die Fenster der Gondel sind mit Folie abgedeckt,über den r
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3F8B2J1File size:
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3725 x 2268 px | 31.5 x 19.2 cm | 12.4 x 7.6 inches | 300dpiDate taken:
11 August 2026Photographer:
IMAGO/PRESSEFOTOGRAFIE UDO GOTTSCHALKMore information:
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Der Zeppelin NT Hugo wird zur Zeit als fliegendes Labor vom Forschungszentrum Jülich genutzt. Die Messkampagne findet in niedriger Höhe 100-300 Meter über Nordrhein-Westfalen statt, um Daten zur Luftqualität, Wind und den Auswirkungen des Klimawandels auf Wälder zu sammeln und endet am 16.August 2026. Der Zeppelin NT Hugo startet immer am Hangar am Flughafen Essen / Mülheim. Das Foto zeigt den Zeppelin befestigt am Mastwagen auf dem Flughafen Essen / Mülheim. Der Zeppelin hat hochmoderne Messtechnik an Bord die wiegt fast 800 Kilogramm, die Fenster der Gondel sind mit Folie abgedeckt, über den rot-weißen Mast vorne an der Gondel sammeln die Forscher Daten.Die FLuggebiete sind das Ruhrgebiet, Köln, Düsseldorf, die Eifel und diverse
